1. Երբ մեքենան դադարում է աշխատել ավելի քան 24 ժամ, հանգստացրեք ձեռքի անիվի ֆիքսված ռեժիմը `այլ մասերի վնաս պատճառելուց խուսափելու համար.
2-ը: Շուրջ տեղ պահպանելու համար մեքենաների տեղաբաշխման պայմաններ ապահովելու համար `մեքենայի բավարար տեղ ապահովելու համար:
3: Եթե դուք լսում եք աննորմալ ձայն, երբ բեռնախցիկն անմիջապես պետք է դադարեցնի էլեկտրամատակարարումը.
4. Խնդրում ենք ցանկացած պահի կապ հաստատել պրոֆեսիոնալ վարպետի հետ եւ զեկուցել կտրող մեքենայի հատուկ իրավիճակը տեխնիկական անձնակազմին:
5. Կտրող մեքենայի մեջ էլեկտրական ցնցումների վտանգից խուսափելու համար հիմնավորումը պետք է հուսալիորեն հիմնավորված լինի, ձեռքին ուշադրություն դարձրեք, եւ համապատասխան մասնագետները պետք է աշխատեն.
Վեց, նախքան մեքենան սեղմելը, մամուլի ափսեը պետք է ամբողջությամբ ծածկի դանակի բորբոսը, արգելեք անձնակազմին մոտենալ մեքենայի լայնակի ճնշման տիրույթին, ապա մեքենան թողնելիս փակեք շարժիչը.
Յոթ, նավթի բաքի հիդրավլիկ յուղը պետք է փոխարինվի մեկ քառորդ օգտագործման մեկ քառորդից հետո, հատկապես նոր մեքենայի առաջին յուղը պետք է մեծ ուշադրություն դարձնի: Նոր մեքենայի տեղադրումը կամ նավթի փոփոխությունը մոտ 1 ամիս օգտագործման ընթացքում պետք է մաքրել նավթի ցանցը: Եվ հիդրավլիկ յուղի փոխարինումը պետք է մանրակրկիտ մաքրեք նավթի բաքը.
Ութ: Երբ մեքենաները սկսում են աշխատել, նավթի խնդիրը պետք է վերահսկվի մանիպուլյացիայի որոշակի սահմաններում: Եթե յուղի ջերմաստիճանը չափազանց ցածր է, անհրաժեշտ է թույլ տալ, որ նավթային պոմպը շարունակվի որոշակի ժամանակահատված, իսկ նավթի ջերմաստիճանը հասնում է 10 ℃ (50-ը), նավթի պոմպը կարող է ցուցադրել դրա արդյունավետությունը.
Ինը, մի պատրաստեք որեւէ լարային տերմինալի ընկույզ թուլացնել, հակառակ դեպքում դա կարող է լինել շարժիչային եւ էլեկտրական լարերը
Փոստի ժամանակը, JUN-16-2024