1. Երբ մեքենան դադարում է աշխատել ավելի քան 24 ժամ, թուլացրեք ձեռքի անիվի ֆիքսված ռեժիմը՝ այլ մասերին չվնասելու համար;
2. Շուրջբոլորը բավականաչափ տարածություն պահել՝ մեքենաների տեղադրման համար պայմաններ ապահովելու համար, մեքենայի սպասարկման համար՝ ստուգելու համար բավարար տարածք ապահովելու համար.
3. Եթե բեռնման ժամանակ աննորմալ ձայն եք լսում, անհրաժեշտ է անհապաղ դադարեցնել էլեկտրամատակարարումը;
4. Խնդրում ենք ցանկացած պահի կապ պահպանել պրոֆեսիոնալ վարպետի հետ և տեխնիկական անձնակազմին զեկուցել կտրող մեքենայի կոնկրետ իրավիճակի մասին:
5. Կտրող մեքենայի հոսանքահարման վտանգից խուսափելու համար հողակցման տերմինալը պետք է հուսալիորեն հիմնավորված լինի, ուշադրություն դարձրեք, որ ձեռքը պետք է չոր պահվի, և համապատասխան մասնագետները պետք է աշխատեն.
Վեցը, նախքան մեքենան սեղմելը, մամլիչ ափսեը պետք է ամբողջությամբ ծածկի դանակի կաղապարը, արգելի անձնակազմին մոտենալ մեքենայի լայնակի ճնշման տիրույթին, խնդրում ենք փակել շարժիչը մեքենայից հեռանալիս.
Յոթ, նավթի բաքի հիդրավլիկ յուղը պետք է փոխարինվի մեկ անգամ օգտագործելուց մեկ քառորդից հետո, հատկապես նոր մեքենայի առաջին յուղին պետք է մեծ ուշադրություն դարձնել: Մեքենայի նոր տեղադրումը կամ յուղի փոփոխությունը մոտ 1 ամիս օգտագործելուց հետո պետք է մաքրի յուղային ցանցը: Իսկ հիդրավլիկ յուղի փոխարինումը պետք է մանրակրկիտ մաքրվի նավթի բաքը;
Ութ. Երբ մեքենան սկսում է աշխատել, մանիպուլյացիայից առաջ նավթի խնդիրը պետք է վերահսկվի որոշակի տիրույթում: Եթե նավթի ջերմաստիճանը շատ ցածր է, անհրաժեշտ է թույլ տալ, որ նավթի պոմպը աշխատի որոշակի ժամանակահատվածում, և նավթի ջերմաստիճանը հասնում է 10℃ (50? F), նավթի պոմպը կարող է ցուցադրել իր արդյունավետությունը.
Ինը, մի՛ թուլացրեք լարերի տերմինալի ընկույզը, հակառակ դեպքում կարող է լինել շարժիչի և էլեկտրական լարերի կոնտակտը վատ, և հնարավոր է ֆազային աշխատանքի բացակայություն, որը կհանգեցնի այրման և նյութական վնասի:
Հրապարակման ժամանակը՝ հունիս-16-2024