Ավտոմատ կտրող մամլիչ մեքենայի էլեկտրամագնիսական փականի քանի՞ հատուկ տեսակ կա:

Ավտոմատ կտրող մեքենայի քանի՞ հատուկ տեսակի էլեկտրամագնիսական փական:
Էլեկտրամագնիսական փականը ավտոմատ հիմնարար տարր է, որն օգտագործվում է կտրող մեքենայի հեղուկը վերահսկելու համար: Այն պատկանում է մղիչին, որն օգտագործվում է արդյունաբերական կառավարման կտրող մեքենայի համակարգում միջավայրի ուղղությունը, հոսքը, արագությունը և այլ պարամետրերը կարգավորելու համար: Էլեկտրամագնիսական փականը կարող է համակցվել տարբեր սխեմաների հետ՝ հասնելու ցանկալի բեռնաթափման էֆեկտին՝ ապահովելով կառավարման գործիքի ճշգրտությունն ու ճկունությունը: Կան բազմաթիվ տեսակի էլեկտրամագնիսական փականներ: Տարբեր էլեկտրամագնիսական փականներ ունեն տարբեր վերահսկման ազդեցություններ կտրող մեքենայի համակարգի տարբեր դիրքերի վրա:
ստուգիչ փական;
1. Պահպանեք փականը;
2. Ուղղության կառավարման փական;
3. Հորդառատ փական; ո՞րն է կտրող մեքենայի մեջ օգտագործվող խնայող փականի գործառույթը: Կտրող մեքենայի մեջ օգտագործվող խնայող փականը փոփոխվել է կամ երկարությամբ պահպանվել է հեղուկի հոսքը վերահսկելու համար: Խնայող փականի և ստուգիչ փականի զուգահեռ կապը կարող է համակցվել միակողմանի խնայող փականի մեջ:
Խնայող փականները և միակողմանի խնայող փականները հոսքի վերահսկման պարզ փականներ են: Կտրող մեքենայի քանակական պոմպի հիդրավլիկ համակարգում խնայող փականը և անվտանգության փականը համագործակցում են միմյանց հետ՝ ձևավորելով երեք համակարգ՝ մուտքի արագության խնայողության համակարգ, հետհոսքի արագության խնայողության համակարգ և շրջանցող արագության խնայողության համակարգ։
Խնայող փականը չունի բացասական հոսքի հետադարձ կապի գործառույթ և չի կարող փոխհատուցել բեռի փոփոխության հետևանքով առաջացած անկայուն արագությունը: Նրանք սովորաբար օգտագործվում են միայն փոքր բեռի փոփոխության կամ ցածր արագության կայունության պահանջների դեպքում:

Ճշգրիտ չորս սյունակ կտրող մեքենաների շահագործման հմտությո՞ւն:
1. Երբ աշխատում է ճշգրիտ չորս սյունակ կտրող մեքենայի արտադրողը, կտրիչը պետք է հնարավորինս տեղադրվի վերին ճնշման ափսեի միջին դիրքում, որպեսզի խուսափի մեքենայի միակողմանի մաշվածությունից և ազդի դրա կյանքի վրա:
2. Ճշգրիտ չորս սյունակ կտրող մեքենան փոխարինելիս, եթե բարձրությունը տարբեր է, խնդրում ենք վերակայել այն ըստ կարգավորման մեթոդի:
3. Եթե օպերատորը պետք է ժամանակավորապես հեռանա դիրքից, նա պետք է անջատի շարժիչի անջատիչը մեկնելուց առաջ, որպեսզի չվնասվի մեքենան ոչ պատշաճ շահագործման հետևանքով:
4. Խնդրում ենք խուսափել գերծանրաբեռնված օգտագործումից՝ մեքենային վնասելուց և ծառայության ժամկետը նվազեցնելու համար:
5. Կտրիչը միացնելիս համոզվեք, որ արձակեք կարգավորվող անիվը, որպեսզի ամրացման ձողը կարողանա կապվել կտրող կետի կառավարման անջատիչի հետ, հակառակ դեպքում կտրիչի կարգավորիչի անջատիչը միացված է միացմանը:
6. Ճշգրիտ չորս սյունակ կտրող մեքենան կտրելիս խնդրում ենք հեռու մնալ կտրող դանակից կամ կտրող տախտակից: Վտանգից խուսափելու համար խստիվ արգելվում է ձեռքով դիպչել դանակի կաղապարին։
Ճշգրիտ չորս սյունակ կտրող մեքենայի գինը
1. մեքենայի կարգավորում
1. Մեքենան հորիզոնական կերպով ամրացրեք հարթ ցեմենտի հատակի վրա և ստուգեք, թե արդյոք մեքենայի բոլոր մասերը անձեռնմխելի են և ամուր, և արդյոք գիծը հարթ է և արդյունավետ:
2. Հեռացրեք վերին ճնշման ափսեի և աշխատանքային մակերեսի բծերն ու բեկորները:
3. Նավթի բաքի մեջ ներարկեք 68 # կամ 46 # հակամաշվածության հիդրավլիկ յուղ, և յուղի մակերեսը չպետք է պակաս լինի նավթի ֆիլտրի ցանցի կողմից:
4. Միացրեք 380 Վ եռաֆազ հոսանքի աղբյուրը, սեղմեք նավթի պոմպի մեկնարկի կոճակը, կարգավորեք և պահեք շարժիչի ղեկը սլաքի ուղղությամբ:
2. շահագործման հայտարարագիր
1. Նախ միացրեք խորության կարգավորիչը (նուրբ թյունինգի կոճակը) զրոյի:
2. Միացրեք հոսանքի անջատիչը, սեղմեք նավթի պոմպի մեկնարկի կոճակը, աշխատեք երկու րոպե և հետևեք, թե արդյոք համակարգը նորմալ է:
3. Հրում և քաշող տախտակը, ռետինե տախտակը, մշակման կտորը և դանակի կաղապարը դրեք աշխատանքային սեղանի մեջտեղում:
4. Գործիքների ռեժիմ (դանակի ռեժիմի կարգավորում):
5. Ազատեք բռնակը, ընկեք ներքև և կողպեք այն:
6. Անցեք աջ և պատրաստվեք փորձությանը:
7. Փորձնական կտրման համար կրկնակի սեղմեք կանաչ կոճակը, և կտրման խորությունը վերահսկվում է նուրբ թյունինգով:
8. Նուրբ թյունինգ պտտեցրեք նուրբ թյունինգի կոճակը, ձախ ռոտացիան փոքրացավ, աջ ռոտացիան խորացավ:
9. Կաթվածի ճշգրտում. պտտվող բարձրացման կարգավորիչ, աջ պտույտի հարվածը ավելացել է, ձախ պտույտը կրճատվել է, հարվածը կարող է ազատորեն կարգավորվել 50-200 մմ (կամ 50-250 մմ) միջակայքում, նորմալ արտադրություն վերևից ճնշման հեռավորությունից բարձր: մոտ 50 մմ հարվածով դանակի կաղապարը տեղին է:

Բաժակ մեքենաներ արտադրող ավտոմատ կտրող մեքենաների սպասարկման գիտելիքներ
Ավտոմատ կտրող մեքենայի օգտագործումը տարբեր մաշվածության, կոռոզիայի, հոգնածության, դեֆորմացիայի, ծերացման և այլ երևույթների պատճառով, ինչը հանգեցնում է ճշգրտության նվազմանը, կատարողականի նվազմանը, ազդում է արտադրանքի որակի վրա, իրավիճակը լուրջ կհանգեցնի սարքավորումների անջատմանը: Կտրող մեքենայի սպասարկումը տեխնիկական գործունեություն է, որն իրականացվում է մեքենայի պահպանման և վերանորոգման, դրա քայքայման աստիճանի նվազեցման, ծառայության ժամկետի երկարացման և մեքենայի նշված գործառույթի պահպանման կամ վերականգնման միջոցով: Կտրող մեքենայի շահագործման բովանդակությունը ներառում է սարքավորումների ստուգում, կարգավորում, քսում, ժամանակին մշակում և աննորմալ երևույթների մասին հաղորդում: Մեքենայի բնականոն շահագործումն ապահովելու, մաշվածությունը, պաշտպանության ճշգրտությունը նվազեցնելու և ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար մինչև ողջամիտ քսում, սպասարկում և սպասարկում:
Կտրող մեքենաների արտադրողի սարքավորումներ
Ավտոմատ կտրող մեքենայի պահպանման և սպասարկման պահանջներ.
Ավտոմատ կտրող մեքենայի ամենօրյա սպասարկումը պետք է իրականացվի օպերատորի կողմից: Օպերատորները պետք է ծանոթ լինեն սարքավորումների կառուցվածքին և հետևեն շահագործման և սպասարկման ընթացակարգերին:
1. Նախքան աշխատանքը սկսելը (հերթափոխով կամ ընդհատելով աշխատանքը) ստուգեք մեքենայի հիմնական մասը և լցրեք քսայուղով:
2. Սարքավորումը հերթափոխում օգտագործեք սարքավորումների շահագործման ընթացակարգերին խստորեն համապատասխան, ուշադրություն դարձրեք սարքավորումների աշխատանքային կարգավիճակին և ժամանակին հայտնաբերված խնդիրների հետ զբաղվեք կամ զեկուցեք:
3, յուրաքանչյուր հերթափոխի ավարտից առաջ պետք է մաքրման աշխատանքներ կատարվեն, իսկ շփման մակերեսը և պայծառ մակերեսը քսել քսայուղով։
4. Մեքենան մաքրվում և ստուգվում է երկու շաբաթը մեկ՝ երկու հերթափոխի նորմալ աշխատանքային վիճակում։
5. Եթե մեքենան ցանկանում է երկար ժամանակ օգտագործել, ապա ամբողջ լուսավոր մակերեսը պետք է մաքրել և պատել հակաժանգոտ յուղով, իսկ ամբողջ մեքենան ծածկել պլաստիկ ծածկով։
6. Մեքենան ապամոնտաժելիս չպետք է օգտագործվեն ոչ պատշաճ գործիքներ և ոչ խելամիտ հպման մեթոդներ:
7. Հիդրավլիկ յուղը պետք է կանոնավոր կերպով (տարին մեկ անգամ) փոխել՝ ստուգելու համար, թե արդյոք ֆիլտրի էկրանը խցանված է և կոտրված, և արդյոք նավթի բալոնի յուրաքանչյուր հատված ունի յուղի արտահոսքի երևույթ: